中新社香港一月十二日电 台北消息:台湾《经济日报》报道,台湾民航管理部门已开始研拟“两岸航线分配办法”,因应最快于今年中开航的两岸定期航班。
从春节、节日到周末包机,台湾方面一直将总航班数平均分配到各航空公司;开航平日包机时,才根据航空公司机队大小、政策配合等因素,给予不同的班次。
《经济日报》十二日报道,据“民航局”初步规划,平日包机以上海航点航班与载客量最大,深圳、杭州班次虽较少,但总量多,同样列为一级航线;广州、南京、大连列为二级航线。
有台湾航空公司人士表示,对于有市场的航线,业者都愿意开辟固定航班,以上海、杭州为飞航首选,但仍希望未来两岸可以逐渐走向开放天空,由业者视市场状况自行规划营运航线,不要限定班次。
报道指,“华航”、长荣两家航空公司机队多、机型大,子公司又配合当局政策飞航台湾的亏损航线,未来分配航线与航班时,会是最大获益者。
台湾交通主管部门人士表示,在全球一片不景气中,两岸航线的客源相对稳定,目前包机都维持在七成以上载客率,对航空业营收非常重要,未来航线分配时会非常慎重。(完)
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