(声明：任何媒体、网站或个人不得从本网直接下载使用， 如欲转载请与原刊发媒体联系。)

　　今天是加拿大华裔，也应该说是整个北美华裔社群值得永远记住的历史性大日子。由加拿大总理亲自主持，国会通过的华裔人头税平反道歉仪式在渥京隆重举行。加拿大华裔心中伤痛了整整一个世纪，也努力坚持了20多年要求平反昭雪的人头税冤案，终于正式划上了句号。虽然是迟来的正义，当年遭遇人头税苦难的八万多人也只有很小很小一部分人在世，但是，整个加拿大华裔社群还是为今天的道歉仪式流泪激动，欢呼历史的公义终究得以实现，也赞赏今天的保守党政府和在野党勇于面对加拿大历史上的错误，决定以正确和前瞻性的态度处理这个历史悬案，以为后人的警示，不要让歧视人权和弱势族群的悲剧重演。

　　其实为了让华裔能够抚今追昔参加平反仪式，加拿大政府鼓励华裔社群中硕果仅存的人头税受害者和他们的子女，在西岸的温哥华集结，然后坐上加拿大国家铁路的列车，穿越中部平原，到达多伦多，然后前往渥京。这列被中英文媒体誉为“平反列车”的行程，正是当年加拿大招募华工来加拿大修建铁路的血泪之路和历史之路。当年吸引温哥华所在的卑诗省加入联邦的太平洋铁路，如果没有华人参与建设，那就无法想象会怎样�！捌椒戳谐怠贝┥皆搅�，人们为沿路所见的壮丽景色而激动，同时也为当年华工先人排除万难的艰苦卓绝感叹不已。一路青山埋白骨，白骨上建设起加拿大发展的重要命脉，华人对加拿大早期历史的贡献是不言而喻的。但是，当年的加拿大政府非但没有论功行赏，反而过河拆桥，企图用人头税来限制华人的移民入境，造成许多家庭妻离子散，苦苦隔着太平洋相望。随后，加拿大实行了臭名昭著的排华法，干脆把华人堵在国门之外。牺牲的贡献，换来的却是残酷的歧视，这怎么能不让华裔感到锥心刺骨的伤痛？当捧着1885年11月7日太平洋铁路筑成时“最后一根钉”(Last Spike)的人头税受害者从列车上下来，人们对这个景象所蕴含的历史意义感到沉重和震撼�？杉�，这场人头税道歉的仪式，也是一堂生动的加拿大历史的教育课。

　　这不但是加拿大的历史，也是美国的历史，当年美国的西岸铁路，每公里的路段也浸透了华工的斑斑血泪。在北美的发展史上，华裔的贡献是不争的事实，北美华裔社群的历史，其实也是北美主流历史的一部分，只是在华人受歧视的年代被故意忽略了。今天，人头税问题终于实现了平反道歉，这显示华裔正义的呼声已经不容被轻视，也证明青史不能成灰，往事不能如烟。关键是，华裔社群有没有有心之人，通过持之不渝的努力，让真相能够大白，让公义得以实现。

　　人头税道歉与平反是是非与公义的原则问题，而道歉也必然要伴随着赔偿。我们清楚地看到，围绕着如何赔偿，华裔社群意见不一，更有政党的竞争卷入其中。我们认为从人情事理来讲，人头税受害者及其后代争取比较多一点的经济赔偿是正常的，也是可以理解的。但是，过去先辈的苦难，用再多的钱也买不回来，而华裔社群争的是大是大非问题，争的是族群尊严，争的是华人历史地位，争的是给未来留下前车之鉴，而这是不可能完全用金钱来衡量的。

　　今天的加拿大人头税平反道歉仪式将加载北美历史和华人移民史的史册，并成为重要的一页，值得庆贺。(摘自美国《世界日报》6月22日社论)