与人民海军一起航行，倍感骄傲自豪

　　“‘�？凇�，‘�？凇�，我是‘河北翱翔’，我已完成编队，可以起航�！钡钡厥奔�1月6日上午11时，汽笛长鸣，我海军护航舰艇编队第一次护航行动正式开始。

　　经过一夜紧张的联络、调度，“河北翱翔”轮及另外三条中国远洋商船与海军护航舰队顺利完成了编队：中国人民解放军海军导弹驱逐舰“武汉”舰担负领航任务，“河北翱翔”号、“晋河”号、“观音”号(中国香港商船)、“哈尼河”号紧随其后，依次单纵队一字排开，船与船前后距离约1海里，“�？凇苯⒃凇肮�尼河”号商船右正横1海里处航行。

　　这一天的亚丁湾，天气晴好、波澜不惊，正午的阳光洒在海面上，折射出耀眼的光芒，编队犁出道道白色波浪，将蔚蓝的海面点缀得格外美丽。

　　“看，咱们的直升机！”护航编队出发半个多小时后，“河北翱翔”轮上，船员们纷纷停下手中的活，走出舱室，向越过头顶的、担负战备值班任务的舰载直升机挥手致意。他们使劲地舞动着手臂，尽情地表达着内心的兴奋和激动。

　　就是这片海域，就在不久之前，河北远洋人也曾经接受过武装护航，但上一次他们的心情远远不可能如此轻松。

　　去年11月，同属河北远洋旗下的“河北神威”轮就跟随法国军舰的护航船队安全通过亚丁湾。

　　然而，法国军舰的护航与我国军舰有很大不同。法国军舰把参加护航的商船分为三类，法国籍的船舶为第一类，欧盟等法国盟国的船舶为第二类，而其他国家的船舶为第三类———“河北神威”轮就属此列。

　　那一次，法国军舰会重点�；さ谝�、二类的船舶，而对其他船舶就不会时刻在旁边�；�，如果航速慢的第三类船舶跟不上队伍，法国军舰也不会等候的。当时“河北神威”轮由于航速慢只得提前开航，以求尽量长时间留在护航船队中。

　　而这一次，“河北翱翔”轮接到指挥舰通知，编队实施分组伴随护航，“河北翱翔”轮和中国香港商船“观音”号被编成第二单列纵队航行，由“�？凇焙糯�队指挥。

　　正是因为有了这样的对比，“河北翱翔”轮上的船员在安全放心的同时，才倍感骄傲和自豪。