昨天,舒方一家四口在家吃晚饭,典型的四菜一汤:毛豆、肉片花菜、青菜,鲫鱼豆腐汤。边吃边说时,一筷子没夹住的青菜掉在地上!氨鹦】凑庖豢曜,折算起来要好几毛呢,现在青菜一斤要卖4元!蹦棠炭嫘Φ厮。
细心的马大嫂们肯定注意到,这几天来,菜价一天比一天高,这一半和连日来的暴雨有关,但也与不断走高的油价密切相连,而且后者影响范围更大,时间更长久,一环紧扣一环。
第一站:运费涨了 跑一趟少赚六七百
今天凌晨,从北向南跋涉千余公里,经过20多个小时的奔波,余向财负责运输的车子到达杭州勾庄,他一脸疲惫。
满满一车载着香菜、茄子、辣椒和茼蒿,都是当地盛产的,也是杭州市民欢喜的。每公斤将近1元的差价,是精明菜商的利润所在。从寿光到杭州,运费7000元,余向财就负责运菜。
往年的这个时候,是运菜车的黄金时段,但现在,余向财兴趣有点弱了!案闪怂奈迥炅,今年的情况算是糟糕的!弊蛲砘乖诼飞系挠嘞虿圃诘缁爸斜г沟,起因就和前段时间油价调整有关。
每升柴油贵了近一元,一趟跑下来光油费就要多出700多元,“这还没算上有些加油站要的小费呢!彼,现在加油站到处排队,这样一折腾,路上的时间起码多出5个小时。
多出的开销怎么办?几次讨价还价后,他和蔬菜老板来个折中:对方补贴200元运费,当然剩下的只能自己掏了!爸辽僖惶松僮甙僭,也没办法,又不能让车子空下来!庇嘞虿聘刑,往年最好的时候,一年就赚回了一辆车钱。
第二站:蔬菜批发 每公斤贵一毛
“这次调整油价,对外地蔬菜价格的影响有点明显!惫醋卟伺⑹谐〈骶硭,山东、兰州、福建等地是杭州夏季蔬菜的主要货源地。油价贵了,运费涨了,批发价也水涨船高。
来自山东的大土豆,昨天的批发价为1.1~1.2元/公斤,大白菜为1.6~1.8元/公斤,花菜为2元/公斤。据初步统计,由于运费增加,外地的蔬菜价格平均每公斤涨了0.1元,个别品种价格涨了50%。
零售价也跟着上涨,市民的菜篮子变得有点沉了!肮罅斯罅,随便什么都贵起来了!奔易『麓宓氖⒋舐枳蛱齑硬顺』乩匆擦⊥。她手里提着两颗大白菜,昨天的价格是1元一斤,而年初的时只要0.2元;家人爱吃的番茄,价格从前几天的每斤1.8元涨到2.7元,花菜也从每斤2元直接跳到了2.5元。
“没办法,进价贵了,而且夏天蔬菜烂得快,损耗大!泵娑岳鲜炜偷奈恃,杭州叶青兜农贸市场一摊主无奈地说,不仅老远运来的外地蔬菜,很多本地叶菜也贵了很多。
第三站:餐馆采货员 定价周期缩短一半
在这场石油冲击波中,散落在杭城的各大大小小餐馆饭店也隐隐感到压力。
刘师傅是杭州刘家香口味堂的采购主管,从上周末开始,他和负责采购、切配的同事还有副厨师长已经逛了两次附近的松木场菜场!跋衷诓思壅橇,我们询价就更频繁了!
询价是他们的专业用语,意思是到菜场各摊位价格摸底!跋衷谑卟苏堑每,我们能便宜点是一点!绷跏Ω邓,询价次数多了,对蔬菜价格摸得更清,才能确保采购时实惠点。
在口味堂,一盘手撕包心菜8元,这个价格保持了两年多,而原料价格包菜已从月初的0.2每斤涨到0.8元,而年前每斤0.1元不到。对于天天运转的餐馆,不能轻易提价。为了控制成本,口味堂和供货商的定价周期已从原来的10天改为5天。另外,他们在赶着新的菜谱,准备推出一些新菜和特价菜招徕顾客,如9元一盆的小龙虾,3元一盆的椒盐豆腐鱼,8元一只的烤蟹,算下来,比光吃蔬菜还实惠。(记者 罗凰凤)
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