刚刚过去的三天“五一”小长假车市迎来了一个小的销售高峰,因为没有太多时间远游,大多消费者选择了留京郊游或休息,而购车也成为了一个家庭的重要活动。

　　●消费者留京集中购车

　　据统计，大多4S店“五一”小长假中的销量比预期的好，不少店三天销量超过30台，可以占5月销量的10%-20%。

　　东风标致标龙京津店副总经理柴良表示，7天长假时往往是两头买车的人多，3天小长假消费者购买集中了。3天的时间销售了20多台车，如果按正常销售水平，3天的时间已经完成了5月销量的15%左右。长安铃木北方新兴店销售经理邢汝九说，3天卖了将近40台车，可以占5月销量的两成左右了。

　　东风雪铁龙店副总经理商伟表示，三天的小长假展厅人气很高，很多购车的消费者都是全家一起来买车。东风本田东航世纪店总经理崔宇琛表示，三天的小长假由于大多车主选择了在京郊游，售后的维修量也和平时周末一样，销售和售后的表现都还不错。

　　●节前高峰逐渐转淡

　　以往“五一”7天长假前，车市会集中释放一部分购买力，很多消费者买车出游。随着“五一”长假的取消，不少消费者选择了在假期时和家人一起购车。上海大众页川店销售经理白德刚表示，“五一”长假前的销售高峰逐渐转淡，这些购买力在小长假中得到了部分释放。

　　●五月销售高峰将持续

　　据了解，三天小长假中，成交量虽各不相同，但4S店的人气普遍较高，一些消费者在假期中选定车，这些消费者中不少将在五月出手购买，这将让小长假的销售高峰在五月份持续。北京现代瑞通店销售经理孙飞表示，小长假中人气旺但成交一般，预计看车的消费者将在5月出手，随着天气的变热，消费者出手的速度将加快。(王晓坤)