昨天是本届车展公众开放日的第一天，现场的情形着实让记者吓了一跳，用人满为患来形容丝毫不为过，拥挤的人流就像春运时的火车站一样。

　　据车展组委会介绍，昨天的入场观众达8万多人。从4月20日至24日，车展前5天的观众累计近40万人。

　　各个入口冷热不均

　　9点30分，记者来到新国展时发现，早已经有不少普通观众抢先到达。其中还有不少是从天津、河北等周边地区连夜赶过来的铁杆车迷。

　　由于自驾车观众比较多，交警再次采取了管制限行措施。车辆行驶到W7零部件展馆附近就不能前进了，只能乘坐摆渡车前往。不过昨天天气晴好，加上摆渡车充足、现场指挥得力，客流疏散比较及时，并没有出现媒体日第一天那样混乱的局面。

　　由于多数摆渡车都是停在整车展区的北入口处，导致北入口排队买票和等待入场的队伍绵延有近百米长，与此形成鲜明对比的是，只要步行几分钟就可到达的东入口售票处却没有人排队。

　　据现场一名工作人员解释，对于乘坐摆渡车进来的观众，回程应坐相同路线的车，但还是有不少人乱乘摆渡车，结果找不到自己停车的地方。这样的观众差不多有20%左右。

　　豪华车展区举步维艰

　　由于时间还早，展馆里面秩序良好。为了吸引观众，厂商除了保留前几日的节目演出外，还纷纷增加了派送礼品的项目，有礼品的展台前一般也都排出了很长的队伍。

　　12点以后，场内观众已经明显增多。各个展厅出入口都比较拥挤，而有车模表演的展台更是难有立足之地。最为爆满的就是豪华车聚集的E4馆。这里包括了宾利、兰博基尼、布加迪、法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁、保时捷、劳斯莱斯、世爵等顶级豪华车品牌。

　　记者到达E4馆时，里面人群行动非�；郝�，而且基本上只能在过道中间行走，想靠近展台几乎是不可能。不少观众抱怨什么都看不到，还有的后悔应该最早来看豪华车。(黄毅）