- 汽车下乡补贴如何领？ 大家都是"蒙查查"
近日，《汽车下乡》细则的出台：对农民报废三轮及低速货车换购轻卡以及购买1.3升以下排量微型客车，按销售价格10%给予补贴，最高补贴5000元。
细则的出台让消费者与经销商都很高兴，但具体补贴发放如何操作，目前还没有明确。
鉴于“家电下乡”领取补贴手续烦琐，经销商希望可以直接在车行发放补贴，但如何监管又存在问题。
补贴发放难或成中山地区汽车下乡的主要问题。
车商：多少能增加销量
微车的经销商早就已经把目光对准了乡镇市场，在“汽车下乡”出台以前，中山的微车经销商们就经常到乡镇去做展销，为老客户做一些简单的检修、维护�！捌迪孪纭背鎏ㄒ院螅俏谴丛炝烁玫恼咛跫�。
“虽然在中山真正的农民是没有了，但是农村户口的消费者还是有很多。‘汽车下乡’政策的出台多少能增加我们的销量�！蓖ㄓ梦辶饩讨猩绞薪鹆馄得骋子邢薰臼谐〔烤砣睦龌硎�，“这几天正在对销售员进行相关政策的培训。”
饶丽华说，“在没有实行汽车下乡之前，我们每个月都会去乡镇做巡展，毕竟微型车的市场还是主要在乡镇企业，现在就是针对汽车下乡加大宣传以及下乡镇巡展�！�
乡镇维修点：带来新机遇
“汽车下乡”政策出台以前，业内人士热议的乡村道路和乡镇售后服务的问题，在中山问题都不大。中山基本上已经做到了村村通公路，而汽车维修店也是在乡镇随处可见。
“需要解决问题主要看地方的政策，汽车售后服务这一块，现在目前售后的网点都已经铺开了，很多自主品牌甚至到县区级也设立了售后网点，对广东地区而言基本上已经足够。”东风日产众杰4S店总经理吴灏表示。
作为微车经销商，当然也看到了乡镇维修业务的前景，“我们在中山的主要镇区都已经设立了服务站，”长安汽车中山经销商表示，“即使有些地方我们的网点没有覆盖到，不过微型车的售后服务所要求的技术原本不高，很多综合性的维修厂都可以解决问题�！�
主要问题:
补贴不知如何领取
记者走访各车行了解到，政策刚出台，目前还没有消费者拿到补贴。
饶丽华表示，“只要准备好相关的证据，到户口所在乡镇的财政部门申请，外地户口的朋友在中山买车，还是要回到原户口所在地办理，在15个工作日内可以领取到。”
财政部门：
没收到省的补贴文件
记者在中山市财政部门了解到的情况却并非如此，“我们还没有收到省下达的文件，具体怎么样办理，我们还不是很清楚，”很多镇区的财政部门都称还没有收到相关文件，
经销商也同时面临着卖与不卖的难题。中山微车销售的一位工作人员说，很多户籍在农村的消费者都在询问补贴发放的问题，他们只是跟消费者说，“政策已经出台，补贴肯定会有的�！钡颜咭恢痹谟淘�。“我们也在犹豫，车卖出去以后，消费者拿不到补贴而怪我们，甚至退车，岂不是更麻烦�！�
建议
“家电下乡现在领取补贴都遇到很大的麻烦。手续烦琐，为了三五百元的补贴跑几趟。很多消费者怕麻烦干脆就不要了，补贴政策关键要有便捷性�！蔽忮氨硎�， “汽车下乡补贴最好把权限下放到厂家，下放到汽车经销商，车主直接在车行就可以领取补贴，我认为更能方便车主�！钡绻固苯痈狡党Ъ遥绾渭喙芤彩俏侍�。
(潘斌)
我国实施高温补贴政策已有年头了，但是多地标准已数年未涨，高温津贴落实遭遇尴尬。
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