在多款车型中举棋不定，正是眼下大多数消费者面临的难题。与往年一样，“十一”黄金周期间，各大汽车市场和专卖店仍然照常营业。不过，由于“十一”黄金周期间不能办理牌照、税费等手续，因此，真正的交易高峰应该在“十一”黄金周前后的一到两周内。目前，车商们也在积极备战“十一”黄金周前后的“看车热”。

　　“十一”黄金周前后，越来越多的消费者将卷入购车大军中。但是，大部分有购车意向的消费者处于两难当中，降价不止，到底是买还是等？购车经验不足，落订即悔怎么办？

　　去年汽车产销两旺，市场持续火爆的主要原因在于从经济型轿车到中高级轿车一次次降价刺激了消费。2008年降价的趋势不会停止，还会波及更多的车型。目前已经有部分车型降价，还能坚挺的为数已少，一些消费者养成了持币待购的心理，等待着新一轮降价。

　　笔者预测，2008年，15万元到25万元之间的车型竞争将会更加激烈，今年中高档车会有一轮价格震荡。但毫无疑问，汽车降价是不变的趋势，无论经济型车还是中高档车，年内价格难以平稳。

　　那么，消费者到底该不该出手买车？一款新车上市，肯定会在旧车的基础上添加不少配置和新的功能，价格也会比旧车相对高些，但随着汽车市场竞争的日趋激烈，新车上市一段时间后甚至上市后不久就降价已经不稀奇了。一款新车肯定要经过一段时间后价格才会更实惠。

　　虽然待购的结果有可能是买到更便宜的车，但也容易陷入因经验不足带来的麻烦。建议还是选择价格稳定的车型，在适当的时候出手，早日圆新车一族的梦。

　　买车前的考虑是一种艰难的抉择，降价和优惠的消息到处乱飞，让攥着钱的车主昏了头，经常早上下单，中午即后悔。第一次购车的消费者尤其把买车当成大事，但大概也只从报刊杂志和亲戚朋友处得到一些车的信息，结果很可能“碰巧”买到一辆不满意的车。

　　目前国内汽车生产厂家较多，一些小型企业仍停留在配件外购、拼装生产的基础上，产品质量很难保证。一些车在长期驾驶后有可能出现难以修补的问题，但这样的产品往往以价格便宜或外形与某品牌车相似来吸引消费者注意，购买这些车要十分慎重。

　　品牌是车型的质量和服务的保证，选择知名的经销商可提供更可靠的售后服务。根据中国质量协会的一项调查显示，在汽车购买所关注的因素中，汽车售后服务受关注程度高达9.55(最高值为10)，排名第一位。

　　随着消费者购车时对于厂家及所提供售后服务的关注，汽车厂商从来没有像如今这样重视过服务。但汽车厂家如何做好售后服务让顾客满意，无疑是一个新的难题。

　　服务不是一朝一夕的冲动之举，而是一项长期的工程。对于消费者来说，新车上市一定要有配套的售后服务，许多车型需要经过3～5年的考验，其质量和服务水平才会全面表现出来，所以购车时应选择售后服务较有针对性的品牌和车型。

　　如果你是时尚一族，可以考虑购买新时尚的车型。但最重要的还是要消费得起，毕竟新车的养护比较贵，如果务实的话，就选择一款市场成熟度比较高的车，毕竟成熟车型在各方面都比较成熟、完善，服务网点多，配件价格低。

　　请注意，千万不要图便宜买边缘品牌的产品，尤其是新品。南京菲亚特的退市就给不少消费者添加了难题。当初一些消费者出于价钱实惠等原因购买了南京菲亚特汽车，谁知厂家退出了汽车市场，将维修、配件供应、索赔、服务等难题留给了消费者。

　　购车是一次性的，购车后的维修和保养才是终身的，只有选择服务好的品牌才不会出现购车即后悔的事情。（余德进）