亚运车市冷淡开局年底车市仍会“火一把”

2010年11月08日 10:00　来源：广州日报　

　　11月车市刚开局广州汽车经销商就大叹冷淡�！扒叭�，我们一个新车订单都没收到�！蹦称放凭痰南廴嗽狈⒊畹馗嫠呒钦�。就在10月份，该店还卖出250辆新车，平均下来一天有七八辆新车成交。人气反差如此之大，却也在很多经销商的意料当中，因为本月开始的亚运限行让广州车市面临着一场大考。

　　4S店普推延时服务　　

　　“尊敬的车主，亚运期间我司将为您提供贴心服务：只要您拨打预约电话，即可享受延时服务时间至22时……”近期很多车主都收到4S店发来的类似短信。事实上，早在10月底，广州地区的各大汽车品牌经销商都在商讨亚运期间限行的对策。商量结果是新车促销仍然要做，但宣传攻势相对收敛；并加强售后服务，延长服务时间。

　　“这个月销量肯定会比较淡，所以销售员开始轮休，而维修车间实行三班倒，延长服务到晚上十点�！倍揪曜芫砗玖指嫠呒钦�，这是为了因亚运会期间白天限行不方便将车送来店内做保养的车主。而按照厂家的安排，在亚运期间，广州经销商售后服务都延时到22时后。奔驰仁孚怡邦市场部相关负责人告诉记者，针对亚运期间的特殊情况，他们制定了售后服务延长至23：30，并推出夜间2小时保养快速服务。记者获悉，也有经销商同时延长了夜间销售时间，番禺永佳丰田店市场部经理黄龙告诉记者：该店将营业时间延长到22:00，方便消费者在限行解禁后前来看车买车。

　　经销商提示消费者，为了避免夜间维修量拥挤，可提前预约，以便4S店及时提供服务，夜间延长服务并不会额外加收费用�！　�

　　车市人气不足销量少　　

　　“受北京奥运会期间限行影响，北京马路上减少了30％的车辆，新车销量也下降了30％左右；广州亚运会限行措施让近七成的车辆无法出行，这个月车市走向如何，我们心中没底……”东本君华店总经理胡志林向记者坦白自己的担忧。他认为，市民需要一定的时间适应限行，11月第一个星期车市人气骤冷在情理之中。

　　记者从广本、东本、通用别克、一汽大众等经销店了解到，11月开头几天，4S店的销售可用“惨淡”来形容，有不少品牌4S店一个新车合同都没有签订。经销商表示，亚运限行让不少市民谨慎出行，也顺带影响了4S店的到店客流量。

　　“优惠还是要做，只是没有‘十一’节假日幅度大了�！奔钦咴诠闫咎锕阒莸谝坏暾固吹�，在锋范、飞度等车型车身上，经销商摆放了“亚运盛惠”等促销招牌。该店销售人员表示，厂家从上月启动的全国“礼迎亚运，激情盛惠”的大型促销活动，如购买1.5L锋范的用户除享受国家节能惠民工程的3000元补贴，还能享受购置税减半即5%的优惠，购买雅阁则能获赠全车保险等多种优惠。别克、大众、丰田等品牌经销商也打出“亚运促销”牌，只是实际优惠幅度与平时并无差异。有经销商揣测：“近期消费者的注意力都放在限行上了，等适应了，车市人气才有可能回升�！�

　　车市观察

　　年底车市才会火

　　事实上，每逢车市淡季，“售后服务牌”就是4S店祭出的法宝，此招不仅能营造品牌形象，还能留住客户的心。亚运期间限行对广州车市是个大考，但也反映出汽车厂家和广州经销商的应对能力。将重心及时地从销售前台转移至售后服务，这种转变也会让消费者买车更加放心。

　　11月份无疑不是促销的好季节。首先，因担心亚运限行而增添一辆车的消费者已经在10月份实现了购买计划；其次，很多市民担忧“限行”成为未来管制交通的一种手段，买车显得不划算；第三，随着地铁多条新线路的开通，搭乘公交系统免费，市民认为目前买车稍嫌多余。记者近期摸底也发现，超过半数的经销商今年的销售任务在9、10月份已经完成，目前销售任务不重，促销力度也只能用“挠痒痒”来形容。

　　11月广州经销商没有拿出价格杀手锏，现在大部分经销商将目光放在了亚运之后——12月中下旬，因而选择了“养精蓄锐”。经销商预测，具有刚性需求的购买力一般会在年底集中爆发。按照往年经验，年底也是传统的旺季，部分还未完成销售任务的经销商也会趁机甩货，车市势必会火一把。文/图邓莉

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