车市进入“最后”疯狂多半车价降幅在10%以上

2010年11月02日 16:42　来源：长江商报　

　　随着“金九银十”的即将结束，车市便开始进入今年的收官之战。记者发现，今年与去年高昂的气势相比，明显要失色许多。即使不少车企在近期都报出了“截止到9月已经完成了去年的总销售量”，但并非就一定能完成今年的增长目标！那些至今还未突破去年销售量的企业，在面对整体增速大不如去年的情况下，形势就更加严峻了。

　　为此，一些车企和车商趁着“金九银十”还未结束，就已经开始了新一轮的年末收官之战。

　　车市进入“最后”的疯狂

　　目前，今年汽车销售日子就仅剩下2个月了，车商们为了顺利完成任务和争取更多利润，已经开始提前部署收官之战，车市也即将在最后两个月内展开一场没有硝烟的争夺战。

　　从近期车市频繁的营销活动就可看出，车企和车商已经提前为争夺年末的车市打起了擂台。其中，新车轮番登场亮相就是最好例子，从上月20号东风悦达起亚智跑上市开始，紧接着还有广汽本田歌诗图、2011款雨燕、吉利低耗EC8以及一些进口车的上市，在上月底基本是一天一款新车，速度和频率之快是往年无法比拟的，这足以看出汽车厂商对年末车市的重视程度。

　　另外，一向处在市场最前端的汽车经销商更是在排兵布阵、步步紧逼，明争暗斗地抢夺市场份额。首先，新车品鉴和试驾活动对消费者的轮番轰炸是必不可少的；其次，降价促销或购车便捷服务等；如果没有了新车、降价的噱头，就不断以体验、娱乐、文化等方式，暗战潜在客户资源，最终目标就是拉动年末的销售量。

　　为了能打赢年末车市这场战，即便是肯定能提前完成销售任务的品牌商，仍然在努力使市场份额和利润最大化。

　　多半车价降幅在10%以上

　　随着年末收官战的逼近，不少车商已经将价格调整到位。从全国9大城市的80多款降价车型来看，其降价幅度大部分都超过了10%。

　　记者从其公布的数据中发现，排在前十位的降价车型，其降幅均在15%以上，最高者达到了32%。如果从降价额度来看，奔驰E级9万元的优惠成了最高。

　　分析人士指出，年末车市价格将有两种趋势，一是提前完成了销售任务的品牌，其降价幅度必将减小，甚至反弹，完成任务后争取最大利润是必然的；另外就是没能达到预期销量的品牌，也将会最后一搏，放出更多优惠车型和降价幅度，争取冲量成功。

　　但要提醒消费者的是，近期刚上市的新车基本没有优惠，有的甚至还须提前预订，这时消费者可根据市场实际情况选择出手或观望。（张伟）

品牌	车型	指导价（元）	市场价（元）	优惠额度
10万以下
东南汽车	新V3 1.5 MT舒适版	6.48万	6.18万	3000元
东风风神	S30 1.6 AT尊贵型	9.48万	7.98万	1.5万
广汽丰田	新雅力士 1.3E MT魅动版	8.70万	8.40万	3000元
东风风行	景逸1.8MT舒适性	8.98万	7.78万	1.2万
奇瑞	A5 1.5 MT标准型	5.58万	4.88万	7000元
东风悦达起亚	福瑞迪Forte 1.6 GLS MT	10.98万	9.98万	10000元
上汽荣威	350S 1.5 MT讯驰版	8.97万	8.67万	3000元
10－20万
起亚汽车	速迈SHUMA 1.6 AT时尚版	16.98万	16.68万	3000元
东风雪铁龙	凯旋 2.0 MT经典版	14.98万	12.98万	2万
一汽马自达	MAZDA6 2.0L AT 豪华型	18.98万	16.48万	2.5万
一汽丰田	卡罗拉 1.8L MTGL-i	13.78万	13.38万	4000元
东风悦达起亚	狮跑 2.0 GL MT 两驱版	15.98万	14.08万	1.9万
大众汽车	新甲壳虫 1.6L AT	20.16万	16.80万	3.36万
北京现代	途胜 2.0 MT 两驱时尚型	16.98万	15.98万	10000元
长安福特	S-MAX 2.3L 时尚型五座	19.48万	17.78万	1.7万
20万以上
上海通用别克	新君越 2.0T AT/MT 舒适版	25.99万	25.69万	3000元
一汽丰田	RAV4 2.0L MT 豪华版升级版 2010款	21.78万	21.28万	5000元
英菲尼迪	FX35 3.5 AT/MT 标准版	78.30万	74.80万	3.5万
广汽本田	雅阁2.0ex 亚运纪念版	23.88万	21.08万	2.8万
宝马汽车	宝马120i 2.0 AT	28.80万	22.80万	60000元